NDロードスター、ロールバー取り付け

ロードスターにロールバー装着しました

標準のロールバーを取り外します。

既存のボルト穴を利用してリヤバーの取り付けステイを取り付けます。

メインアーチを取り付けます。

内張りを、取り付けます。


横バーを取付します。

完成です。

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86クラッチオーバーホール

ORCレーシングコンセプトでクラッチオーバーホールしました。









ノーマルクラッチを取り外しします

















フライホイールも交換です。レリーズベアリングも専用品に交換します。













ついでにエンジンマウントもクスコ強化エンジンマウントに交換しました。





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BOON X4 ミニサーキット・ストリート仕様

ベースモデルのBOONをストリート仕様にチューンナップしました。
BOON X4製作日記もご覧ください。 

 


仕様
フロントサスペンション クスコ ZERO2E試作 車高調整式 SP-8K
リヤサスペンション クスコ 試作 SP-5K
スタビライザー クスコ(F・R)
ミッション ノーマルクロス(J&Sオリジナルファイナルギア)
LSD フロント クスコRS 1WAY
LSD センター 強化ビスカス
LSD リヤ クスコRS 1.5WAY
クラッチ&カバー Dスポーツ改シングルクラッチシステム
フライホイール  
ブレーキローター ノーマル
ブレーキパット ウィンマックス
ブレーキホース  
ブッシュ  
エアークリーナー トラストエアーインクス
サクションパイプ J&Sオリジナル
インタークーラー

 

マフラー J&Sオリジナル EXシステム
ECU  
ロールバー セイフティ21(ダッシュ貫通定員タイプ7点)
ガードシステム  
マッドフラップ  
タワーバー フロント クスコAS
バケットシート ジュランレーシング フルバケット
シートベルト シュロス FIA
ステアリング ジュランレーシング・ディンプル350mm 65DEEP
その他 Defiリンクメータシステム(排気温・水温・油圧)

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