仕様 | |
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フロントサスペンション | ショック エナペタル ・スプリング 無限スプリング 22K |
リヤサスペンション | ショック エナペタル ・スプリング 無限スプリング 20K |
スタビライザー | フロント 無限24パイ ・リヤ ノーマル |
ミッション | ノーマル,ファイナル4.7 |
LSD フロント | フロント クスコMZ 1WAY |
LSD センター | |
LSD リヤ | |
クラッチ&カバー | クスコ薄型クラッチシステム |
フライホイール | クスコクロモリ軽量タイプ |
ブレーキローター | ノーマル ・リヤ ノーマル |
ブレーキパット | N1耐久用メタル |
ブレーキホース | ステンメッシュ |
ブッシュ | 無限強化ゴム |
エアークリーナー | |
サクションパイプ | J&Sオリジナル |
インタークーラー | |
マフラー | 無限N1改J&Sオリジナル |
ECU | 無限N1 |
ロールバー | キャロッセ製セイフティ21 |
ガードシステム | |
マッドフラップ | |
タワーバー | フロント ノーマル ・リヤ クスコOSタイプ |
バケットシート | レカロSPG |
シートベルト | タカタ |
ステアリング | ナルディクラッシック380? |
その他 |